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液压缸活塞杆爬行解决方法

　　1、应调整好活塞与活塞杆的同轴度。

　　2、液压缸缸体内壁和活塞杆表面加工精度，调整在合适的范围中。

　　3、如果是因为密封件材质引起的，只需对其进行更换即可。

　　4、在液压油缸中增设排气装置，以便排除空气。

　　5、应该对液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的间隙进行调整。

活塞杆的长度如果太短会造成什么影响?

我们可以把活塞杆的外部表面处理干净，仔细观察顶面上的积碳有没有出现堆积的情况，看有没有故障的发生。一般情况下，活塞杆的顶部是允许有薄薄一层的积碳堆积，积碳的颜色应该是黑色或者灰色的，如果积碳堆积的过多，可以擦拭掉上面浮着的积碳，之后如果还是留有比较硬的碳层不好去除的话，就需要去检查汽油的成分是不是含铅量超标了，也有可能是润滑油的质量太差了。

对于活塞杆的长度是不宜过短的，从设计角度去考虑的话虽然不希望活塞杆承受径向力，但是受到实际结构的限制，活塞杆是必须要承受很大部分的径向外力，因此活塞杆的长度必须要适中，普遍长度是取活塞杆外径的0.7-1.0倍，帮助增加活塞杆的支撑表面积和增大活塞杆的导向作用，从而将磨损率降低，也就提高液压缸的使用年限了。其实活塞杆的质量在很大程度上是决定着液压缸的质量，因此对活塞杆加工的精度要求非常高。

讲述活塞杆里的往复泵他的知识

活塞杆的知识我们也介绍了不少，关于他的相关问题及解决帮助大家解决了不少的问题。而今天博大液压气动活塞杆就要再次来和我们说说关于精密活塞杆的相关内容，主要是关于往复泵的。如果你对此感兴趣那可以和我们进行交流期待您的来电。

往复泵他其实和流量还有压头是没有关系的，他只和泵缸的大小，活塞杆里的活塞冲程还有往复的频率有关。博大液压气动活塞杆他在从左往右运动的时候，在泵缸里会有负压出现，等到贮槽里的液体都吸到阀里以后他会进到泵缸里。要是活塞他从右往左来运动，那缸里的液体是会有挤压的。如果活塞杆往复一次，那么他就会吸和排一次，这是一个循环。

往复泵在开启的时候是不用加液体的，因为往复泵他是有自吸能力的，但是他吸上去的真空高度也会因为泵的气压还有温度来进行变化，所以说往复泵他的安装对高度是有一定限制的。在往复泵里的流量是不可以用排出管的阀门来进行调节的，要用旁路管来对活塞的往复次数进行更改。

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